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わからない事や不安な事などありましたら、お気軽にメール・電話お待ちしてます。

くま?

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皆様こんにちは!
スタッフのニシカワです!

パンダといえば笹や竹を思い浮かべると思います。
しかし、実はパンダは笹を好んで食べている訳ではなく、むしろ苦手な食べ物だって知っていましたか?
結論から言ってしまえば、パンダは笹や竹がそこにあるから食べているだけなのです!
実際にパンダの体内について研究が進められた結果、
パンダの胃や腸は笹や竹を消化するのに向いていないことがわかっています。
パンダは熊の仲間なので、草食動物ではないんです。
そのため、腸も熊などの哺乳類と同様に短くなっていて、笹や竹を消化吸収するのには不向きなのです。
なぜ他の食べ物ではなく笹や竹を食べるようになったのか。
理由は、ほかの動物との餌の取り合いを避けて生活圏を変えていった結果だとされています。
パンダは俊敏な動物ではありませんし、敵に狙われるとひとたまりもありませんよね。
どうしても素早い動物に先に獲物を取られてしまうことから、生存競争に負けて中国の山岳地帯へ移り住んだと考えられています。
中国の山岳地帯には笹や竹が無数に生育していたため、いつでも食べられる笹や竹を食すようになっていったのです。
確かに笹や竹は冬の寒い時期を迎えても食べられますし、一年中餌の確保には困らないことから説得力がありますね。
ちなみに、動物園で飼育されているパンダは、笹や竹だけではなく、他の野菜や果物などが与えられることもあるそうです!
こう見ると全てが愛おしいですね!

ここまで読んで頂きありがとうございます!
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皆様こんにちは!
スタッフのニシカワです!

人間っていろんな動物の家畜化に成功してますよね!
馬や豚がいい例だと思いますが、成功している一方で未だに成功しない動物もいます!
それはシマウマなんです!
え?と思うかもしれませんが、一部の個体を除き、シマウマの家畜化はほぼ失敗に終わっているのには理由があります!
シマウマは生まれつき非常に警戒心が強く、攻撃的で驚くほどの疑い深いんです!
人間を含め他の動物が少し近づいただけで逃げ出してしまいますし、シマウマの疾走スピードは、時速60kmにもなるため捕獲するのも困難なんです。
何とか手に入れても馬より小柄なので、乗り心地も良くないらしく生まれつきシマウマは背中に物をのせられることが嫌いなようで、飼い慣らした後でさえ荷物や人を乗せると暴れることがあったのが大きな原因だそうです!
ウマとついてるからなつきやすいと思っていましたが、真逆でびっくりしますね!

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また食べたくなる

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こんにちは!
スタッフのニシカワです!

先日のお休みにちょっと街中に行かなければならなく地下街を歩いていました。
4プラの地下のところ、ほわぁ~んといい香りが。。
自然と近づいてしまい。おもむろに「月見そば1つ」と注文。
1000円渡してお釣りを受け取る頃には「お待ちど〜」
おばちゃん!仕事早い!!
道銀のATMコーナーの向かいにあるあの立ち食い蕎麦屋。
前職があそこの上にある市電で降りていたので、ほぼ毎日食べていた立ち食い蕎麦。
毎日変わらない、特別おいしい!っていうわけでもない290円のかけ蕎麦。
普通にホッとする感じの立ち食い蕎麦。注文から食べ終わるまで3分。
懐かしい気分になりました。
匂いって人を惹きつけますよね!

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なんの

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スタッフのニシカワです

もう少しで冬休みですね!
皆さんはなにをする予定ですか?
私の冬休みの思い出といえば部活で地獄の練習試合週間でした(笑)
そのあとみんなで先生に連れて行ってもらってマックを食べるのが恒例でした!
私はよくフィレオフィッシュを食べていました。
そこで皆さんは一度は思ってことがあるはずです。
あの魚は何なんだろうと。
実はフィレオフィッシュの白身魚はピラルクという淡水魚だそうです!
ピラルクは主に南米のアマゾン川流域に生息してアロワナ目の魚で、
体長は平均で3m、大きいものでは5mにもなります!
一度水族館で見たことがあり、食べたらどんな感じなんだろうと思っていたら
まさかもう食べていたとは・・・。
ちょっとびっくりですね!

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雰囲気から楽しみたい

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スタッフのホンジョウです!

いよいよ本日です!!24時間レース!!
どこのワークスメーカーが勝利するのか!?
明日の22時に一番前を走っている車が王者です!!が、
明日の21時から半沢直樹の最終回とか。。。運が悪すぎます。。。
それぞれが本当に楽しみにしていることは、同時にできたとしても
ちゃんと集中したいので、同時には進められません。
その時の雰囲気から楽しみたいと思う性分なので、
和室でステーキを食べるより洋室で食べたほうがおいしく感じませんか?
レースのテレビ観戦も現地に行っているかの如く入り込みます。
楽しみ!!

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未完成な僕

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未完成の建物といえば何を想像しますか?
多くの方はスペインの「サグラダファミリア
が思い浮かぶかと思います。
1882年の着工以来ずっと完成していませんが、
2026年に完成する目途が立ったそうです。
もう100年以上工事していますが、そんな建物が実は日本にもあるんです。
その建物とは、「新宿駅」です。

1885年の開業以来、拡張工事や戦後の再建等を経て、今も工事を続けています。
時代の用途に合わせて駅を拡張してきたので、いわゆる完成図というものは無く、これからも工事が続きます。
もしかしたら一生完成しないかもしれません。
因みに新宿駅の利用客数は、一日約350万人。
もちろん世界一です。
建物が大きいうえに構造が複雑なので、
初めて入った人は必ず迷子になってしまうそうです。
なんかこういうのって浪漫を感じますね!

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GT3

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スタッフのホンジョウです!

先週に引き続き、今週は延期していたニュルブルクリンク24時間レースです。
昨年の覇者はポルシェ911GT3でした。その一昨年前はアウディR8GT3でした。
先週のルマンよりこちらの24時間レースの方が今は面白く感じています。
ルマンとニュルブルクリンクの24時間レースは何が違うのか簡単に説明します。
ルマンにも4種類カテゴリはあるのですが、トップカテゴリはLMP1というクラスです。
これは未来の市販車に導入するためを想定した車の可能性を引き上げるレースだと私は思っています。
なぜかというとハイブリットシステム(電気モーターの補助)
空力などの技術向上を目指しているからです。
車の形状は制限はあるものの制限内であれば自由に作ることができるプロトタイプカーだからです。
今週末のニュルブルクリンク24時間レースの出場車は現在販売されている車種を使用。
本来、GT3というカテゴリはアマチュアチーム向けに作られた分野だったのですが、
人気が出てきたためワークスの参入で別車両みたいに改造して費用が上がり、
どんどん激化してきてしまっている現状ではあります。
そこで次に注目されているのはGT4という下位カテゴリで、市販からの改造範囲がかなり限られています。
市販車最速を見極めるにはGT4を見てもよいかと思います。
今週末は各カテゴリの世界一が決まります。楽しみ!!

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あさり

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あさりって食べるとおいしいですけど、砂抜きって、ちょっと面倒ですよね。そこで、オススメの裏技があります!
砂抜きに使用する3%の塩水をとっても簡単に作ることができるというものなのですが、面倒な計算が必要なく、ペットボトルが大活躍します!
まず、500mlのペットボトルに水を入れて、ボウルに注ぎます。次に、大さじ1の塩を加えて、よく混ぜます。たったこれだけで海水と同じ塩分の濃度になるみたいですよ〜!
最後にあさりを平らに敷き詰めて、2〜3時間ほど放置すれば、砂抜き完了です!

めちゃくちゃ簡単にできるので是非お試しください!!



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ルマン24時間レース

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スタッフのホンジョウです!

今日はルマン24時間レースの日です。
本来は6月に開催する予定だったのですが、コロナの影響によって今月になりました。
一番速いクラスにトヨタから2台体制で出場しています。
序盤は1位と2位を走ってましたが、今現在は1台がターボトラブルでピット作業に入ってしまい、
直って走り出しましたが現在は1位と4位を走っています。
トヨタの車は他の車と違い、ハイブリットシステムの車のため速いです。
着々と追い上げてはいますが22時にレース終了です。
追いつけるかどうか。。。
それより、1位を走っているトヨタがマシントラブルにならなければいいのですが…
本当に何があるかわからないのがルマン24時間レースです。
中学生の頃からハマり今までに10回は見ていますが、
何もなかったということは今までで一回もなかったです。必ずなんか起こります。
だから面白いです。

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